Rady a tipy...

• Uhlíkové kartáče doporučujeme měnit v párech nebo kompletních počtech, kterými je motor stroje osazen.
• Při montáži zkontrolujte, zda se uhlíkový kartáč volně pohybuje v uhlíkovém držáku.
• Nadměrné jiskření lze odstranit zabroušením komutátoru speciální křídou. Pokud uhlíky na komutátoru stále jiskří nebo se rychle opotřebují, je nutno komutátor osoustružit nebo je závada na rotoru.

Opravy převíjením (zejména u motorů s komutátorem:

Cena opravy komutátorových rotorů jsou od 1.500,- bez DPH.

Z důvodů technické náročnosti opravy rotorů nelze provést opravy rotoru za nižší cenu. V ceně opravy není započtena výměna komutátoru.

Velmi důležité je také provézt správnou instalaci rotoru do stroje, aby nedošlo k poškození rotoru. Zachovat veškeré postupy a dodat všechny díly při montáži a rotor ,,zabíhat,, na nižší napětí.

Vždy při opravě mají byt vyměněna všechna ložiska na rotoru za nová a stejného typu a parametru dle požadavku výrobce (pro vysokootáčkové stroje se jedná o speciální ložiska). Dále pří výměně rotoru (nebo opravě převinutím) vyměněny uhlíkové kartáče. Pokud je nechceme měnit, tak je nutno uhlíkové kartáče a komutátor nechat zaběhnout, popřípadě za pomocí speciální křídy na komutátory zabrousit, aby plošky na uhlíkových kartáčích a komutátoru dokonale přilehaly k sobě. Křídu na požádání u nás možno objednat.

Je velice nutné dbát výše uvedených doporučení, aby oprava Vašeho stroje měla co nejdelší životnost. V případě, že něco zanedbáme, může dojít k brzkému poškození stroje popřípadě, v tom nejhorším případě k poškození stroje, kdy oprava byla marná a v tom nejhorším, kdy stroj už nelze opravit.